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时间: 2020年02月18日 08:32 | 来源: 南柯一梦 | 编辑: 司明旭 | 阅读: 6277 次

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  [XCAR 海外新车 自创]

  日前,全新一代(第十代)雅阁在底特律正式发布。新车外观内饰方面均选用全新的规划,车身尺度相较现款车型有所增加,一起整备质量有所下降。动力方面初次搭载了1.5T、2.0T涡轮增压发动机,并供给混合动力体系。

  看了以下关键,这篇文章算读完一半:

  1.全新一代雅阁在底特律正式发布;

  2.新一代本田雅阁学习了全新思域的规划元素,并选用溜背式车尾规划;

  3.动力上或搭载1.5T/2.0T发动机和一套混动体系,其间2.0T将首搭10AT变速箱。

全新一代雅阁首发 首搭涡轮增压发动机

  外观方面,新一代本田雅阁学习了全新思域的规划元素,新车的前大灯组选用LED光源,行进气格栅与头灯成一体式规划,加入了镀铬装修,一起雾灯形状也进行了调整。车身有些,新车加入了更多流通的线条规划,车尾选用了倾向溜背式规划,尾灯相同选用LED光源,双方排气配上小鸭尾的规划,使新车看上去愈加运动。

全新一代雅阁首发 首搭涡轮增压发动机

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  内饰方面,新一代本田雅阁的内饰选用了最新式规划,内饰全体规划愈加简练化,选用全新的T字型中控台,配以木纹及镀铬装修,摒弃了现款车型的双屏幕规划,选用了一块悬浮式大尺度触控屏,并支撑CarPlay与Android Auto进行互联。

全新一代雅阁首发 首搭涡轮增压发动机

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  动力方面,新一代本田雅阁将供给1.5T、2.0T涡轮增压发动机和一套混动体系可供消费者挑选。其间,1.5T发动机的最大功率可到达143kW(194Ps),峰值扭矩260Nm,传动方面与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱;2.0T发动机的最大功率为188kW(255Ps),峰值扭矩370Nm,传动方面与之匹配的是6速手动或10速主动变速箱。

全新一代雅阁首发 首搭涡轮增压发动机

  修改点评:前不久,广汽本田雅阁车型在我国的终端销量正式打破200万辆,成为了首款迈入200万辆出售大关的日系中高级汽车。从第六代雅阁起,阅历了18年的不断进化,雅阁取得了空前的成功。全新一代雅阁正式发布露脸,信任不少人早已望穿秋水、翘首以待了。

 



 

  车联网设想

责任编辑:李伟山


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(司明旭编辑《南柯一梦》2020年02月18日 08:32 )

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